Die Historie des 850
1991 kam ein neues Volvo-Modell auf den
Markt:
Der 850
Dieser Wagen sollte Volvo aus dem tief
verwurzelten Image
der schweren, von ältlichen Herren mit Hut gefahrenen,
ewig
schleichenden Kanthölzer befreien.
Ganz ist dies nicht gelungen, das Modell sieht für viele
immer
noch wie ein Panzer aus.
Relativ zur Konkurrenz betrachet stimmt dies auch, ein
BMW
5er oder ein Audi A6 sind dagegen richtig rundgelutscht.
Vergleicht man ihn allerdings mit den älteren Modellen
der 700er
Reihe oder dem parallel noch gebauten 940er, so wirkt der
850
wesentlich eleganter.
Der 850 gab Volvo wieder neuen Schwung;
die Absatzzahlen
schossen in die Höhe. Volvo hatte wieder ein modernes,
sicheres
Auto, welches auch jüngere Zielgruppen ansprach.
Es handelt sich um ein Fahrzeug der
oberen Mittelklasse, zu
vergleichen mit Mercedes E-Klasse, BMW 5er oder Audi A6.
Die Verarbeitung entspricht in etwa den Standards, die
diese
deutschen Erzeugnisse bieten.
Angetrieben wird der 850 eigentlich immer
mit dem selben Motor:
einem 2,5 Liter 5-Zylinder aus Aluminium.
Durch verschiedene bauliche
Veränderungen gibt er verschiedene
Leistung ab.
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